是的，欧盟2009年制定了“欧洲轮胎标签法规”，对轮胎滚动阻力、湿地抓地、滚动噪音等优劣作了分级，目前在欧洲市场上，能达到湿地抓地和滚动阻力双B级以上的轮胎品牌数量不及2%，而极少数能达到双A级的轮胎品牌，基本上也是以牺牲耐磨性为代价，不过赛轮集团新推出的这款液体黄金轮胎，却在滚动阻力、湿地抓地、耐磨性三个方面全部达优，而且经国际权威机构西班牙IDIADA测试，赛轮的液体黄金轿车轮胎在滚动阻力、湿地抓地这两项性能都达到了欧盟标签法规的A级，能够说是让国产轮胎扬眉吐气了。百度了解下对您有帮助。strata轮胎是什么牌子

  STRATA轮胎是属于锐陆品牌轮胎，是该品牌旗下的一个轮胎系列。当今的车主十分重视驾乘感受，STRATA轮胎强调舒适性，增强胎面的强度，同时拥有出色的抓地力和制动性能。

  锐陆轮胎在国内首发前，已经在欧美市场进行了销售并取得了非常好的市场反响，其产品的外观新颖、性能突出，在低噪音、低滚动阻力和优越的操控性等方面得到了欧美消费者的极大认同。同时作为赛轮金宇集团的新锐品牌，其产品已经通过了欧洲标签法案的认证，作为一款绿色轮胎，它的整个生产的全部过程都体现了环保、安全和以人为本的理念。

  锐陆轮胎旨在为广大购买的人提供一款安全、舒适、环保、性价比高超的产品，消费者在使用轮胎的过程中不但能体验到产品本身带来的优越舒适感，同时也是为我们的环境保护作出了贡献。

  锐陆轮胎拥有全球最先进的生产设备和生产管理经验，同时贯彻了产品品质高于一切的方针，以消费者的舒适体验、安全操控为设计理念，在为消费的人提供可靠产品的同时不断满足消费者的多样化需求。轮胎哪个品牌好

  1、米其林，米其林是世界500强企业，拥有百年轮胎制造史，是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。此外，据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强，质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，耐磨性一般，多用于高档车型。

  2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界轮胎三大巨头之一，它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能，湿地安全性能很高。

  3、固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，这使得固特异在质量方面是非常出色的。

  4、马牌，德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在欧洲具有极高的市场占有率，它的轮胎特点是舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系）等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。

  5、邓禄普，邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次对油耗方面也有很多帮助。

  6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，它所拥有超强的抓地力是全球公认的，而且还比较耐磨，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系），奥迪A8）等。

  7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术，可以提高轮胎的操控性能，即使是在苛刻的路况下，仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动，带来舒适静音的驾乘感受。

  8、玛吉斯，玛吉斯属正新下属高端品牌，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田日产奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。

  9、固铂，固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，是北美第二大轮胎制造型企业，已经有几百年的历史了，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

  10、朝阳，朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足那群消费的人的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪能力比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。Montare轮胎是什么品牌

  Montare是赛轮金宇集团旗下新锐轮胎品du牌——ROVELO(锐陆)品牌轮胎。

  同时，作为赛轮金宇集团的新锐品牌，其产品已经通过了欧洲标签法案的认证，作为一款绿色轮胎，它的整个生产的全部过程都体现了环保、安全和以人为本的理念。

  赛轮轮胎多用于货运、轿车的轮胎，赛轮轮胎的品牌定位是中上等，轮胎具有承受载荷，产生驱动力与制动力，缓冲和吸震，改变汽车行驶方向的作用。

  赛轮金宇集团股份有限公司是一家专业的轮胎研发制造企业，由赛轮股份有限公司与山东金宇实业股份有限公司战略整合而成。

  赛轮轮胎目前产品有全钢载重子午线轮胎、半钢子午线轮胎、工程子午线轮胎何翻新等四大类、多规格、几百个品种的轮胎制造技术，拥有赛轮、赛维、胜业、黑骑士以及翻新胎黑盾等畅销产品。

  这家公司在中国青岛、东营、沈阳及越南西宁建有现代化轮胎制造工厂，在泰国建有天然橡胶深加工基地，在加拿大、英国等地设有销售网络与物流中心。豪华运动高性能轮胎 韩泰万途仕Ventus S1evo3

  在众多豪华品牌原配的轮胎上我们正真看到了慢慢的变多韩泰品牌的身影，其中最常见的是万途仕Ventus S1 evo ² (K117)。足以说明韩泰轮胎在制造工艺、材料技术上的建树。近期，韩泰品牌在国内也正式对外发布了K117的升级版，也就是万途仕Ventus S1 evo ³(K127)，新品在保证抓地性能同时，更大幅升级了降噪、舒适、耐磨和环保性能。

  新品K127一经推出，就获得了2019红点设计大奖（Red Dot Design Award）；并且在欧盟标签等级的湿地性能等级中，K127系列轮胎还被被评为A级；在德国Auto Bild评测里，于53个品牌轮胎中脱颖而出，以TOP3的成绩获得了一致好评。

  值得一提的是，K127在产品线上的布局也十分丰富，不仅包括轿车使用的K127，还包含SUV用的K127A，缺气保用型号的K127B和电动车专用K127E。

  Ventus S1 evo ³ （K127）这款轮胎受到了不少高端知名车企的信赖，比如特斯拉、 宝马 、MINI） 、 大众 等，这也让这款轮胎成为了韩泰旗下的爆款轮胎之一。产品规格涵盖也较为广泛，共有72种规格，包括胎宽215-275，扁平比35-60，轮毂直径16-21，兼顾了轿车到跑车的需求。

  韩泰K127轮胎引入了新新一代创新材料，这是韩泰轮胎的一项长期研究成果。韩泰的胎面胶研究专家在这款新品的胎面胶配方中加入了高性能天然树脂，进而达到优化轮胎在干湿路面驾驶特性的目的。得益于此，当车辆以最高速度行驶时，韩泰K127的抓地力表现同步增强，同时可在较大的温度范围内稳定保持同一抓地力水平，从而确保更宽的阈值范围幅度。

  此外，韩泰K127轮胎还采用具有高抓地力的二氧化硅胎面胶配方以及特殊的聚合物和填充材料混合技术，实现两种材质在胎面胶中更加合理的分布。这明显地增强了韩泰K127轮胎的湿地制动性能，同时大大降低滚动阻力。

  轮胎胎侧更采用新型配方，有助于韩泰K127轮胎的滚动阻力相较前代产品至少再减小 2.5%。这款新品还应用芳纶复合材料制成的新型 零度 冠带层，相较传统尼龙面料冠带层，这种新颖的冠带层有益于轮胎在高速 / 超高速（高于 300 公里 / 小时）运转时将滚动周长不必要增幅减少高达 60%，使得韩泰K127轮胎具备更加出众的驾控稳定性。不仅如此，得益于更低的生热性，轮胎的常规使用的寿命延长。

  韩泰K127轮胎花纹块造型比较独特，外侧胎面沟槽和线条设计都令人联想到万途仕 Ventus S1 evo 系列的设计特点。从技术层面而言，交叉连接的沟槽配合排水性能优化的四通道设计，可大大降低轮胎打滑的几率，并且在不影响干燥路面性能表现的同时大幅度提高湿地抓地力水平。

  如果你是豪华品牌车主，或者原配车胎是K117，那么韩泰新推出的K127一定是你很好的升级选择。目前国内豪华中级车十分热门的 宝马3系 （ 查成交价 车型详解 ），最新的2021款车型上正是采用了韩泰K127B轮胎。相信未来，我们也会在更多的豪华车型上看到它的身影。

  sailun轮胎也叫赛轮轮胎，赛轮集团成立于2002年，该企业主要从事全钢、半钢以及工程子午线轮胎等生产经营，赛轮是马来西亚品牌，后来被青岛金宇集团收购。

  赛轮轮胎是赛轮集团自主研发和生产的轮胎，主要生产子午线轮胎，该公司集轮胎研发、生产、销售和服务为一体，子午线轮胎又分为四个种类，分别是全钢载重子午线轮胎、半钢子午线轮胎、工程子午线轮胎和翻新胎，赛轮轮胎的知名度是非常高的。

  赛轮集团总资产200多亿元，年营收超过150亿元，全球雇员超过1.2万人，经营规模居同行业全国第3位。其应用国际首创新材料制备的轮胎，性能达到欧盟标签法规最高标准；自主研发和制造的世界最大63吋巨型子午线轮胎，填补了国内行业空白。